Стоит ли переплачивать за топливо Ultimate и ЭКТО?
Многие автолюбители в последнее время стремятся перейти на улучшенные марки бензина. Самые известные из них - это ЭКТО и Ultimate производства ТНК-BP и Lukoil соответственно.
В этой статье мы постараемся разобраться стоит ли переплачивать за топливо с приставками «Ультимэйт» или «Экто»?
Какие существуют марки улучшенного бензина?
У большинства водителей возникают определенные сомнения в выборе правильного бензина на заправке. Какой заливать: обычный или улучшенный? Ведь кроме распространенных Ultimate и ЭКТО существуют и другие марки улучшенного бензина. По стоимости они практически одинаковы, по техническим параметрам также.
Все они увеличивают мощность двигателя и ускорение при одновременной экономии бензина. Более того, при их использовании очищение двигателя происходит в 2,5 раза эффективнее.
Топливо марок ТНК-BP Ultimate и Лукойл ЭКТО являются действительно качественными марками бензина. Они достаточно благотворно влияют на ресурс двигателя. К сожалению, достаточно большое число иномарок сегодня работает не на полную мощь, а иногда они просто не могут продемонстрировать свой истинный потенциал по причине использования некачественного бензина. Например, использование бензина Ultimate могло бы стать спасением от возможных засорений двигателя, особенно топливных форсунок и других уязвимых элементов.
Однако для того, чтобы осуществить удачный переход с обычной марки бензина на улучшенную, необходимо вначале избавиться от накопившихся шлаков, то есть сделать промывку форсунок. И в будущем никаких скоплений и проблем со свечами! Благодаря Ultimate снижается уровень выброса выхлопных газов, а вы получаете хорошую отдачу двигателя, поскольку он во время работы самоочищается.
Так что, если в будущем вы хотите приобрести хорошую модель иномарки, задумайтесь над тем, чем вы будете её заправлять, чтобы обеспечить максимальную функциональность вашего автомобиля.
Итог использования Ультимэйт и Экто
Во-первых, брендовые топлива действительно имеют определенные преимущества перед обычными – в основном за счет улучшенных моющих свойств. Однако увидеть это удается не сразу, а при постоянном их применении. Но отметим: если бензин заявлен как соответствующий Евро III и выше, то содержать моющие присадки он просто обязан.
Во-вторых, основные преимущества таких бензинов проявляются все-таки на современных впрысковых моторах. Дело в том, что струя топлива из форсунки позволяет лучше использовать моющие свойства присадок, чем в карбюраторном моторе. Поэтому ждать эффекта для «старичка» придется значительно дольше.
В-третьих, заявленных 14,7% прироста мощности не достичь. Но если использовать все возможности бензинов с более высокими октановым числом (вместо 92-го залить 95-ый) и хорошей моющей способностью, то такие цифры могут оказаться реальными.
И наконец, бензины ТНК-BP Ultimate, и Лукойл ЭКТО не настолько дороже обычных – что значат плюс пятьдесят копеек к стоимости за литр на фоне нынешних цен?
Итог таков: мы выбираем 95-й с красивой приставкой в конце. Какой именно – «Ультимэйт» или «Экто» – неважно, ведь, по сути, они обладают почти одинаковыми характеристиками. Следует опасаться только заправки некачественным топливом на неизвестных заправках.